廈門(mén)科能千野儀表有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:經(jīng)銷(xiāo)批發(fā)
地址:廈門(mén)市湖里區(qū)泗水道 607 號(hào)萬(wàn)隆國(guó)際廣場(chǎng)1號(hào)樓1501單元
主營(yíng):日本千野
業(yè)務(wù)熱線:0592-5197842
QQ:30758818
記錄儀是以先進(jìn)的CPU為核心,并輔以大規(guī)模集成電路、大容量FLASH存儲(chǔ)、信號(hào)智能調(diào)理、SmartBus總線以及高分辨率圖形液晶顯示器的新型智能化無(wú)紙記錄儀表,采用長(zhǎng)壽命LED背光160×128單色液晶顯示屏,支持4/8/16通道模擬量通用輸入或2/4/8通道模擬輸出與12通道報(bào)警輸出,設(shè)定數(shù)據(jù)與記錄數(shù)據(jù)具掉電保護(hù)功能,具有體積小、通道數(shù)多、功耗低、精度高、通用性強(qiáng)、運(yùn)行穩(wěn)定、可靠性高等特點(diǎn)。
記錄儀是將一個(gè)或多個(gè)變量隨時(shí)間或另一變量變化的過(guò)程轉(zhuǎn)換為可識(shí)別和讀取的信號(hào)的儀器。它能保存所記錄的信號(hào)變化以便分析處理。記錄儀的特點(diǎn)是能自動(dòng)記錄周期性或非周期性多路信號(hào)的慢變化過(guò)程和瞬態(tài)電平變化過(guò)程。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

1、維護(hù)司機(jī)的合法權(quán)益,對(duì)橫穿公路的行人及騎自行車(chē)、摩托車(chē)的,萬(wàn)一和他們產(chǎn)生了刮碰,如果有了行車(chē)記錄儀,司機(jī)可為自己提供有效的證據(jù)。
2、將監(jiān)控錄像記錄回放,事故責(zé)任一目了然,處理事故快速準(zhǔn)確;既可快速撤離現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)交通,又可保留事發(fā)時(shí)的有效證據(jù),營(yíng)造安全暢通的交通環(huán)境。
3、如果每輛車(chē)上都安裝行車(chē)記錄儀,司機(jī)也不敢隨便行駛,事故發(fā)生率也會(huì)大幅度下降,肇事車(chē)輛都會(huì)被其他車(chē)輛的行車(chē)記錄儀拍攝下來(lái),交通肇事逃逸案將大大減少。
4、在審理道路交通事故案件時(shí),在量刑和賠償上將更加準(zhǔn)確和有據(jù)可依,也給保險(xiǎn)公司的理賠提供了證據(jù)。
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倒焊芯片。裸芯片封裝技術(shù)之一,在LSI 芯片的電極區(qū)制作好金屬凸點(diǎn),然后把金屬凸點(diǎn)與印刷基板上的電極區(qū)進(jìn)行壓焊連接。封裝的占有面積基本上與芯片尺寸相同。是所有 封裝技術(shù)中體積小、薄的一種。但如果基板的熱膨脹系數(shù)與LSI 芯片不同,就會(huì)在接合處產(chǎn)生反應(yīng),從而影響連接的可靠性。因此必須用樹(shù)脂來(lái)加固LSI 芯片,并使用熱膨脹系數(shù)基本相同的基板材料。
帶保護(hù)環(huán)的四側(cè)引腳扁平封裝。塑料QFP 之一,引腳用樹(shù)脂保護(hù)環(huán)掩蔽,以防止彎曲變 形。在把LSI 組裝在印刷基板上之前,從保護(hù)環(huán)處切斷引腳并使其成為海鷗翼狀(L 形狀)。這種封裝 在美國(guó)Motorola 公司已批量生產(chǎn)。引腳中心距0.5mm,數(shù)為208 左右。

許經(jīng)理先生
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